レギュラーを使用してもエンジン損傷などが起こりにくいように設計されていますが エンジン性能をフルで引き出すことはできず、ハイオクを使った時と比べて燃費とパワーはダウン します。 そのためハイオク車にはハイオクガソリンの使用がオススメです。 ハイオクとレギュラーの違いをつかさどる「オクタン価」 ハイオクガソリン とレギュラーガソリンの大きな違いは、オクタン価です。 このオクタン価が高いほど、ガソリンは「発火しにくい」といえば良いでしょうか。 エンジンは シリンダー 内の混合気 (ガソリンと空気が混ざったもの)をピストンで圧縮し、スパークプラグで点火して爆発させます。 これに 日本のガソリンには「レギュラー」と「ハイオク」の2種類があるので、レンタカーなど借りたクルマにはどちらを入れるべきか悩んだことがある人もいるかもしれませんね。 ところで、レギュラーとハイオクは何が違うのでしょうか？ 両者を分けているのはガソリンの規格のひとつである「オクタン価」の違いです。 オクタン価とはガソリンの発火しにくさのこと
ハイオクとレギュラーの違いは何 燃料の入れ替えや混ぜるとどうなる Cobby
