インジェクションチューニングとは ハーレーのチューニングはインジェクションに始まったわけではありません。 なぜインジェクション車とキャブ車は同じショップで扱わないのか不思議です。 手動進角にポイント点火の1930年代のナックルヘッドから キャブ車をインジェクションに♪ スロットルボディ完成 (^^)v すんげぇ雷雨で農作業は中止です。 サビサビ ボロボロのキャブ買って、まずはレストアしておきました。 いくらだっけな？ 00円くらいのキャブだったと思います。 せっかくですから、キ さて、キャブを外すには、 シート→タンク→エアクリ→イグニッションコイル→ワイヤー類 と、全て外していかないといけません。なんとも面倒な。。。 私は単気筒のgnあがりなので。4気筒からvtrに来た人は、楽だと思うらしいですけど。。。 シートを外す
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Vtr キャブ インジェクション-インジェクションとは、EFIとも言うが、英語で Electric Fuel Injection System の略で、日本語でいえば 電機式燃料供給装置 エンジンに燃料供給するシステムは キャブと同じですが、エンジンの吸入負圧を利用するキャブとは違い、インジェクションは燃料の供給を高圧燃料ポンプPINGEL (ピンゲル) 商品説明 インジェクションモデルからキャブレター仕様に変更する際に使用いたします。 EFI用のタンクフィッティングからフューエルバルブが装着できるようにする為の変換アダプターです。 関連商品
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キャブ車のインジェクション化 ガソリン・ディーゼルエンジン用インジェクター再生洗浄サービス キャブ車のインジェクション化 株式会社 アイ・アール・エス ～ インジェクタ再生洗浄サービス ～キャブとインジェクションの違い STEP4では、キャブレター方式とインジェクション方式の違いについて紹介します。 なるべく簡単に紹介しますので、是非、最後まで読んでみて下さい。 始めは、「キャブって何？ 」「インジェクションって何？ 」から紹介します。 まずはキャブレターから。 ミニが発売された1959年～1992年まで、 キャブレターによってMixiセロー250 お勧めはキャブ？インジェクション？ 皆さんはじめまして 最近、セロー250を購入しようと考えているのですが、皆さんのお勧めはキャブ車と、インジェクション車どちらですか？ 使用目的は、通勤と林道ツーリング、たまにコースも走ると言う感じ
キャブかインジェクション 2258（1年以上前） バイク（本体） > ヤマハ > SR400 kyte13 さん クチコミ投稿数： 7件 スレッドの最後へ 現在、中型二輪の教習所に通っている最中です。 今は通勤用として、リトルカブに乗っています。 高校時代より キャブ車をできるだけ簡単にインジェクションにできないか？ 実験です♪ インジェクション化するのに一番大事なECU（コンピュータ）は、もちろんSP－TDCです。 これは結構実績もできてきたんで、あんまり問題じゃないです (^^) もうひとつの問題は 1977年式 日産フェアレディZ Vol2フェアレディZの後期型と呼ばれることの多い、S31。 その中でも1975年以後のモデルは大きな変更が施された。 深刻な大気汚染からくる排ガス規制に対応するため、L型エンジンはそれまでのSU
キャブも、インジェクションも、まだまだ、やる事あると思う。 調子のいい、ご機嫌なキャブ車の楽しさは、最高！ チューニングバッチリなインジェクション車も、面白い！ 楽しみましょう。燃料供給。ガソリンぶち込み装置！ VT250F（19年）から続くVT250シリーズに、特徴的なトラス構造のフレームを得たニューモデルが登場した。 それが1998年に発売されたVTR。 これは、第32回東京モーターショー（1997年）に参考出品されたモデルが好評を得てのものであった。 エンジンは前身モデルとなったゼルビスや、Vツインマグナと同じ、バンク角90°の水冷V型2気筒ユニットで、その粘り強いヤマルーブ スーパーインジェクション&キャブクリーナ ( 17 件の商品レビュー) メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレターやインジェクションの燃焼系に付着したガム質、ワニス、カーボン等を溶解、除去します。 フッ素樹脂配合の高
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後期型の場合はエアカットバルブとインマニ側の中間のt字ジョイントでエアインジェクションコントロールバルブへ繋がってます エアカットバルブ側は盲して、インマニ側とaiバルブを直結すれば殺せます 後は組み付けるだけ で、どうなったかと言うとインジェクション→キャブ化編 PART2 PART1 では、キャブ本体、LCBが取り付け終わった所まで紹介しました。 今回は、その続きから。 LCB本体の取り付けは終わっていたのですが、触媒へ接続がまだでした。 まずは、LCBを触媒へ接続します。 上の写真の250TRの購入を検討しています。 どなたか、今年モデル (11年車)を購入された方で、インジェクションの具合を教えて頂けませんでしょうか。 昨年モデルを試乗してみましたが、こちらの書き込み通り、シフトダウン時にエンストしてしまいました。 車体は
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ホンダ（honda） vtr250 vtrについて、良いところ、不満なところを、実際に所有したオーナーが評価しています。気になる燃費情報も！ホンダ（honda） vtr250 vtrのカタログ・諸元・詳細スペックや年式・モデル別のヒストリー、インプレ記事、中古車・新車の価格、買取相場なども分かる総合FIというのは「フューエルインジェクション（電子制御燃料噴射装置）」というガソリンを霧状にしてエンジンに送る装置で上の写真の緑の輪っかが付いてる棒状の物がそう。 一昔前まではキャブレターというものが使われていました。 さて、何故FIがアイドリングが苦手なのかいうと結論から言うとブローバイガスが原因なんです。 整備に詳しい人や現在もそれとランクル60 キャブとインジェクションの違いについて 簡単に、キャブとインジェクションの違いについて説明する前に、エンジンの構造について・・・ エンジンが動くためには ①ガソリンと空気の混合気体をエンジン内（燃焼室）に送り込みます。
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VTR（JBKMC33前期）since 09 「The VTwin Quarter」 厳しくなった排ガス規制に対応するためFI（電子制御燃料噴射装置）を装備したJBKMC33前期。 ちょっと言いそびれていたので補足。 キャブ時代のBA、そしてFIとなったJBK、これは何処までの排ガス規制を通しているのかを表す国土交通省が設けてある型式の事。 BAだと06年の排ガス規制までで、JBKなら16年の排ガス規制バリエーションモデルVTR Type LDを追加 サスペンションセッティングを変更し全高ならびに最低地上高を10mmダウン それぞれ1,045mm・145mmに設定;ヤマルーブ 180 インジェクション&キャブクリーナー ( 3 件の商品レビュー) 二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 キャブレターやインジェクションの燃焼系に付着したガム質、ワニス、カーボン等
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キャブ車とFI（インジェクション）車の今後を予想 中古バイクを買うときには、まだキャブ仕様のバイクは沢山出回っていると思います。 実際私が今乗っているCB1300SFもキャブ車です。 キャブ車は、燃料と空気を霧状にして噴射してエンジンを燃焼させる blrブルーライトニングレーシングのインジェクションコントローラー・サブコンは全119点。売れ筋ナンバーワンは「シリーズ iconiiiインジェクションコントローラー」、注目度ナンバーワンは「シリーズ iconiiiインジェクションコントローラー」、満足度ナンバーワンは「シリーズ iSubject キャブにするかインジェクションにするか？ ===== From 三重 Date (金) ハーレー歴1年の素人です 00年の10Sに乗っています 今年の抱負としてビックツインの購入を考えています FLSTCIを購入予定ですけど
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Vtr250のキャブとインジェクションの違い。 VTR250の平成18年自動車排出ガス規制に適合前後の「BAMC33」と「JBKMC33」の違いを比較。 ここでは、07年1月24日発売のホンダ VTR(BAMC33)と09年3月6日発売のホンダ VTR(JBKMC33)の違いの比較しました。
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